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Voiles déchirées, des mariniers ennemis

Le notaire est requis par René Delorme, maitre voiturier par eau d’Orléans, conduisant un train de sept bateaux stationnés au lieu appelé la Roche à un quart de lieue de Nouan-sur-Loire.

« estant entré dans lesdits batteaux pour dresser procès verbal nous avons remarqué que iceux sont allégis[1] d’environ un demy pied à se que nous avons connu par l’écume et l’âge qui sont attachée ausdits batteaux et à la peautre[2] du premier challant masté lesquelles batteaux sont garnie de quatre mas et de chacun leurs voilles, 
iceux batteaux  chargée de sel de mer pour le grenier à sel d’Orléans et de sucre blanc et de sucre deterré[3] à l’adresse et pour le conte du Sieur Estienne Seuras marchand négossiant en laditte ville d’Orléans, 
que ledit Sieur Delorme comparant ne peut suivre la rivièrre et amener ses batteaux pour aller et se rendre audit Orléans comme il espéroit et aurait fait si Jacques Daulnay Cresson aussy me marinier demeurant en laditte ville d’Orléans ne luy avoit pas empesché la liberté d’aller plus avant et de ce continuer son chemin par eau en luy barrant le fille et le creux de l’eau de la rivièrre n’estant pas pratiquable et y ayant beaucoup de difficulté pour monter et pour plus et mieux en empescher il auroit barrée la rivièrre en mettant des ancre en en sollers[4] et gallerne[5] de sorte que led Sieur De Lorme est obligée malgré luy de rester dans l’androit où il est ce qui luy cause un retard et une perte considérables pourquoy il proteste contre led Jacques Delaunay Cresson de tous déppans dommages et interests et de tous ce qui est à protester contre luy en pareil cas […]
Déclare led Sieur Renée Delorme que les gens de batteaux dudit Jacques Daulnay Cresson ce sont mis en devoir de décchirer les voilles de ses batteaux pour l’empescher d’aller. 
Fait et passé dans les batteaux dud Sieur Delorme l’an mil sept cent soixante et un le douzejièsme jour de may après midy »
Témoins : Jullien Guillemain, Martin Guillemain, Jean Carrée, mariniers à Tours  ainsi que le Jacques Bossée sergent royal  à Nouan.
Chesnay  notaire

ADLC 3E d. 32 c. 173


[1] La charge a été répartie sur un plus grand nombre de bateaux en sorte que l’ancienne ligne de flottaison est visible.

[2] Gouvernail.

[3] Sucre terré qui a subi une première transformation.

[4] Solerne : rive gauche.

[5] Galerne : rive droite.

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