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Les détails de construction d’une toue 

Jean Marie Fanjou, charpentier en bateaux, se déplace à Sully et s’accorde avec Jean Irlay sur les caractéristiques de la toue à livrer : les cotes, les matériaux, les délais, tout est fixé par le marché.

22 mai 1761

Par-devant le notaire de Sully 

« furent présents en leurs personnes Jean Marie Fanjou charpentier en bateau demeurant en la paroisse de Giverdon[1] en Bourbonnois du présent en cette ville de Sully étude dudit notaire d’une part, et Jean Irlay[2]pontonnier de Sully à Saint Père demeurant au bourg et paroisse St Père[3] d’autre part, lesquelles parties ont fait le marché qui suit scavoir est  que ledit Fanjou s’oblige de faire une toue audit Irlay, qui aura quarante deux pieds long[4], et cinq pieds moins un pouce de chauffé dans le devant de largeur, cinq pieds de largeur à la coüt, dix pieds  et demie de longueur dans le devant depuis le chauffé jusqu’au bout du née, huit pieds et demie depuis le chauffé jusqu’à la coüt, trois pieds deux pouces dans le bout du cu de largeur, et trois pieds dans le devant à l’apuy du rabbe, dans le milieu cinq pieds trois pouces de largeur, et trois pieds moins un pouce de hauteur de bord dans le milieu, 

Icelle toue sera faite à trois bords et le bord de dessus sera de vizure de chaland et tous les bords seront encrochetée de six à sept pieds à la coût sans bois géliffe, aussy sans bois échauffé, sans guiché, sans allaize ny sans aubord, tout assicaré, deux pousses de couture en bon bois frant en dessous, et en dedans trois doigts de couture, et les chevilles sans aubord, et les planches du fond seront de deux pièces bout à bout, les encellements seront en doublure pallatrée de long sur les doublures de bon pallastres et aussy pallatré dans les doublures des deux bords, deux planches qu’il y aura au dessous la douce pour conserver l’enchamme, une de chaque costé depuis le bout du née jusqu’à la coüt sera mis dix sept courbe de six pouces de large de chaque costé sans être sciées ni couppées et autant de rabbe de six pouce de large et dans touttes les doublures il y aura un doublage de six à sept pieds de long et huit pouces de large en bon bois, deux aronssoires de chaque costé au chet et à la coüt, et des doublage sous les arronssoires et le tout en bon bois, garnie de sa piotre, et de deux apontements aussy en bon bois, laquelle toue sera faite et parfaite au premier de septembre prochain pour être livrée ledit jour audit Irlay au port de Giverdon après vüe et visitte qui en sera faite par experts et gens à ce connoissants sur le raport du présent marché et sy elle se trouve être faite en conformité d’iceluy icelle toue sera reçue par ledit Irlay étant convenu de sa part des conditions susdittes,

Ce marché ainsy fait pour et moyennant la somme de quatre vingt dix livres pour le prix d’icelle petitte et trois livres pour épingle promis en faveur dudit marché. Laquelle somme de quatre vingt dix livres ledit Irlay promet et s’oblige de payer audit Fanjoux en luy livrant laditte toue au premier de septembre prochain et tout sous bonne visitte comme dit est[5]

[…] a ledit Fanjou signé et quant audit Irlay a déclaré ne le scavoir de ce enquis.

ADL  3E 3270


[1] Giverdon se situerait paroisse de Cée (une des deux paroisses de Chassenard), en amont de Digoin.

[2] Se reporter à la Brève d’archive, « Commande d’une nouvelle charrière »de 1766, pour le passage de Sully.

[3] Saint-Père se situe sur la rive en face de Sully.

[4] Le pied vaut 32,5 cm. 42 pieds correspondent à 13,65 m. Un pied vaut 12 pouces et en conséquence le pouce vaut 2,7 cm.

[5] Sur le sujet il est intéressant de consulter le livre de Paul Chaussard, La Marine de Loire, Horvath, 1980 ; et Françoise de Person, Estienne Sallé voiturier par eau et charpentier en bateaux au temps de Louis XIV, Éditions La Salicaire, 2022.

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